Sebuah proyek modifikasi untuk klien dengan standar yang tinggi. Mereka tidak menerima sembarang motor sebelum menyetujui konsep dan desain yang jelas.
"Begitu kami menandai kontak, kami baru mulai melucuti motor. Kemudian tim NCT, meninggalkan chassis dan mengerjakan ulang kerangka itu dengan memotong kelebihan pada bagian subframe," ungkap David.
Langkah selanjutnya yang dilakukan adalah merancang model. Mereka lalu kembali memasangkan mesin V-Twin khas pabrikan Italia tersebut.
"Ini juga mengalami perbaikan internal yang lengkap, sistem pembuangan juga dibuat two in one dengan warna hitam dan dua saringan udara," tuturnya.
Garpu depan juga dicat berwarna hitam. Klien mereka telah memperjelas bahwa motor itu harus memiliki sistem pengereman yang layak.
"Jadi kami memasang dua cakram baru di depan beserta barang lainnya yang memastikan pengereman yang solid," ujarnya.
Pada bagian suspensi juga benar-benar diperhatikan demi kenyamanan berkendara. Unit Bitubo dipilih dengan ubahan lainnya untuk scrambler.
"Beberapa detail termasuk pompa rem Brembo dipadukan dengan Rizoma. Selain itu kami mengganti throttle dan kabel kopling agar semakin nyaman," katanya.
Tampilan minimalis itu semakin terlihat lengkap setelah mereka memakai perangkat Motogadget yang populer. Selain unit M, mereka juga memasang dua switch kecil pada bar Guzzi.
"Speedometer ini berasal dari Acess dan lampu sen memakai item LED mini. Yang paling kita sukai adalah skema warna motor," tutupnya.
.jpg)
