“Saya sudah memiliki ide untuk membangun versi Softail di kepala saya sejak saat itu,” kata Winston. "Jadi, ketika seorang pelanggan datang dengan brief terbuka, saya tahu persis apa yang harus saya lakukan."
Ada kesan gelap dalam motor tersebut. Tapi yang luar biasa adalah, tak adanya pekerjaan berat yang dilakukan untuk modifikasi itu.
Bodywork baru duduk dengan nyaman di sasis pabrikan yang menonjolkan getaran panjang seperti kereta luncur. Tangki adalah unit Sportster yang dimodifikasi secara besar-besaran, dan ekornya dibuat dari fiber glass. Keduanya telah dibungkus lapisan serat karbon oleh Simon Fiber Craft, kemudian dilukis oleh Air Runner dengan kontras warna matt dan gloss hitam.
Tapi sebenarnya Milwaukee-Eight yang perkasa mendominasi tampilan samping. Dan seperti yang sudah kita duga, V-Twin itu jauh dari kata ori pabrikan.
“Saya mengobrol dengan David Zemla dari S&S Cycle. Dia menyediakan kit terbaru mereka untuk mesin M8: Paket Daya 124 ci. Ini termasuk piston dengan rasio kompresi 11: 1 dan cam yang lebih panas, dan menjanjikan 124 tenaga kuda di engkol. Torsi naik dari stok 110 ft-lb ke 135," katanya.
Dari sisi suspensi juga berubah total dengan memakai Öhlins. Di depan ada garpu FGRT301 sebesar 48mm, yang awalnya dirancang untuk Ducati Diavel.
Ini memindahkan Street Bob dari geometri cruiser santai Harley, ke posisi yang lebih agresif dan condong ke depan.
"Öhlins juga membuat suspensi belakang yang satu inci lebih panjang dari produk reguler mereka untuk Softail," ungkap Winston.
Di sisi berlawanan dengan swingarm, ada muffler seri SC-Project Titanium S1. Are you ready to go over to the dark side?
