Kalau lo punya Bobber dan gatal untuk memodifikasinya, berikan pada Modification Motorcycles of Paris. Paling tidak hasil modifikasinya bisa menjadi panduan.
Raphael, Florian dan Morgan telah menghabiskan waktu selama lima bulan untuk secara halus mengutak-atik sebuah Triumph Bobber untuk memberikan kinerja ekstra-dan garis gaya yang tidak begitu halus.
Mereka memutuskan untuk mengambil pendekatan 'factory custom'. Pekerjaan pertama adalah melepas roda depan tinggi dan sempit.
"Kami mengganti keseluruhan ujung depan dengan Thruxton R: garpu, roda 17 inci, fender dan klip-on," ungkap Raphael.
Itu memang bukan sebuah barang plug and play untuk mendapatkan front end yang punya kinerja tinggi sesuai dengan frame Bobber. Mangkuk lampu asli tetap ada, tapi sekarang sudah penuh dengan LED.
Pengereman juga harus ditingkatkan. Mereka lantas bekerja sama dengan Beringer untuk part tersebut.
"Peralatan pengereman tingkat balapan. Ini adalah mahakarya efisiensi dan 'perasaan', dengan kinerja iblis!"
Knalpot Vance & Hines lurus adalah daftar komponen aksesori Triumph selanjutnya. Mereka punya suara hebat dan mematuhi peraturan kebisingan-cocok untuk penggunaan sehari-hari.
