Kalo lo ngefans sama MotoGP, pasti nggak asing sama Marc Marquez, kan? Nah, lo tau nggak, doi baru aja ngebuktiin lagi kalau dia emang masih raja sirkuit! Marquez berhasil ngerebut podium tiga kali berturut-turut, loh! Salah satunya di Sirkuit MotoGP Misano. Ini prestasi yang nggak main-main buat rider di kelas dunia kayak Marquez. Buat lo yang penasaran sama gimana cerita di balik sirkuit-sirkuit keren tempat Marquez beraksi, yuk kita bahas fakta-fakta menarik soal sejarah Sirkuit MotoGP. Jangan sampe ketinggalan!

Kembali Meraih Podium Gresini Di Misano

Marc marquez meraih podium

Marc Marquez emang selalu jadi sorotan di balapan Eropa terakhir musim ini sebelum MotoGP Eropa lanjut ke seri berikutnya, dengan satu balapan penutup di Valencia bulan November nanti. Meski startnya nggak sebaik sprint race kemarin, motor #93 udah langsung nangkring di posisi kelima di lap pertama. Karena kecelakaan Acosta dan Bagnaia, Marc sukses dapetin 16 poin penting yang bikin dia tetap bertahan di papan atas klasemen meski harus puas di posisi keempat.

Alex Marquez juga bikin comeback keren dari posisi terakhir dan finis di urutan ke-9. Walaupun start-nya berantakan, dia berhasil kasih penampilan solid. Hasil ini bikin dia lebih pede buat balapan di Indonesia dan Jepang yang bakal seru abis.

Marc Marquez #93 (Posisi 4, 281 poin)

"Podium ini emang layak dinikmatin, meski kita harusnya bisa lebih cepet. Gue bisa ambil risiko lebih, tapi akhirnya gue main aman dan tetap ngantongin 16 poin berharga. Nggak sabar balapan di Indonesia nanti"

Alex Marquez #73 (Posisi 9, 121 poin)

"Start terburuk gue tahun ini, tapi kita masih bisa dapet hasil bagus di balapan yang berat ini. Sekarang saatnya siap-siap buat Sirkuit MotoGP di Indonesia yang gue lewatin tahun lalu karena cedera"

Awal Mula Sirkuit MotoGP

Sejarah Sirkuit MotoGPSOURCE: okezone

Lo tau nggak sih, sirkuit MotoGP itu punya sejarah yang keren banget? Awalnya, balapan motor biasa diadain di jalanan biasa lho. Tapi karena risikonya tinggi, akhirnya dibuatlah sirkuit khusus buat balapan. Ide ini muncul sekitar tahun 1940-an, pas insinyur dan desainer mulai bikin trek yang cocok buat motor balap.

Sirkuit pertama yang masih eksis sampai sekarang itu Sirkuit Assen di Belanda. Sirkuit ini udah ada sejak tahun 1949, pas awal-awal GP Motor dimulai. Keren kan?

Seiring waktu, sirkuit MotoGP terus berkembang. Dari yang awalnya sederhana, sekarang jadi canggih banget. Teknologi baru bikin sirkuit makin aman dan menantang buat para pembalap. Bahkan, beberapa sirkuit udah dirombak total buat nambah keseruan balapan.

Sirkuit Legendaris dalam Sejarah MotoGP

Sirkuit Assen di Belanda
SOURCE: sindonewsbanner-ads

Lo tau nggak sih, ada beberapa sirkuit MotoGP yang udah jadi legenda? Salah satunya tuh Sirkuit TT Assen di Belanda. Sirkuit ini udah ada sejak tahun 1925 lho! Makanya dijuluki "Katedral Kecepatan". Keren kan? Panjangnya 4,5 km dengan 18 tikungan yang bikin pembalap harus jago manuver.

Terus ada juga Sirkuit Mugello di Italia. Sirkuit ini punya pemandangan alam yang indah banget, dikelilingi pepohonan dan perbukitan Tuscany. Panjangnya 5,2 km dengan 15 tikungan. Yang bikin seru, ada trek lurus sepanjang 1,1 km yang bikin motor bisa ngebut maksimal.

Nah, yang nggak kalah keren tuh Sirkuit Phillip Island di Australia. Lokasinya deket laut, jadi anginnya kenceng banget. Ini bikin balapan jadi lebih menantang buat para pembalap. Sirkuitnya punya 12 tikungan dengan panjang 4,4 km.

Inovasi Keselamatan di Sirkuit MotoGP

Bendera Digital Sirkuit MandalikaSOURCE: detikOto

Lo tau nggak sih, sirkuit MotoGP tuh nggak cuma tempat balapan biasa? Mereka punya banyak inovasi keselamatan yang keren banget! Salah satunya adalah bendera digital yang dipasang di Sirkuit Mandalika. Bendera ini lebih gampang dilihat sama pembalap dibanding bendera biasa yang dikibarkan marshal. Keren kan?

Terus, ada juga area run-off yang lebar dan aman buat pembalap. Area ini bisa dipakai kalau pembalap melebar dari lintasan, jadi mereka nggak langsung kena gravel atau rumput. Sirkuit Mandalika punya run-off area yang lebar banget, terutama di tikungan pertama dan ke-10.

Nah, yang nggak kalah penting nih, ada air fence. Ini semacam pagar udara yang bisa meredam benturan kalau pembalap atau motor terlempar ke arahnya. Marc Marquez aja pernah bilang kalau dia diselamatkan sama air fence pas kecelakaan di Jerez. Jadi, lo bisa bayangin betapa pentingnya inovasi keselamatan ini buat para pembalap MotoGP.

Marc Marquez di Sirkuit MotoGPSOURCE: MotoGP

Baca Juga: Ini Dia Jadwal Race MotoGP 2024 yang Harus Lo Pantau!



Nah, lo udah tau kan betapa kerennya sirkuit MotoGP? Dari yang awalnya cuma jalanan biasa, sekarang udah jadi arena balap canggih dengan teknologi keselamatan terkini. Sirkuit-sirkuit legendaris kayak Assen, Mugello, dan Phillip Island punya cerita seru yang bikin sejarah MotoGP makin kece. Yang pasti, inovasi keselamatan di sirkuit MotoGP tuh nggak main-main, dari bendera digital sampai air fence yang nyelametin para pembalap.

Jadi, sirkuit MotoGP bukan cuma tempat balapan biasa, tapi juga saksi bisu perjalanan panjang olahraga motor. Tiap sirkuit punya karakter unik yang bikin balapan makin seru. Nah, sekarang lo udah tau nih fakta-fakta menarik tentang sirkuit MotoGP. Dan buat yang lo gak mau ketinggalan aksi seru dan update terkini dari MotoGP! Langsung aja follow Bold Riders di Instagram biar nggak ketinggalan berita terbaru, highlight balapan, dan semua drama seru dari dunia MotoGP. Yuk, pantengin terus dan jadi bagian dari komunitas motor  yang paling hits!

Follow Bold Riders di Instagram sekarang juga, biar nggak ketinggalan semua yang keren!