Protes empat pabrikan kepada FIM MotoGP Stewards dan MotoGP Court of Appeal itu masih berjalan. Namun Ducati balas menyindir Honda atas protes tersebut.
"Fakta Honda mempertanyakan kebijakan Direktur Teknis membuat kami memiliki posisi yang sama untuk mempertanyakan perangkat mereka. Jujur saja, kami rasa winglet Honda berbahaya. Tapi kami tak pernah berpikir mengajukan keluhan," kata General Manager Ducati Corse, Luigi Dall'Igna.
Dall'Igna bahkan menyatakan tak tertutup kemungkinan mempermasalahkan perangkat yang dipakai Honda pada balapan-balapan selanjutnya.
Sementara, atas protes tersebut, Ducati menjelaskan winglet ini sekadar berfungsi mendinginkan ban belakang demi menghindari overheating. Namun keempat pabrikan tersebut tetap tak terima. Mereka yakin bahwa winglet ini punya fungsi lain, yakni menghasilkan tambahan downforce yang menyalahi regulasi Direktur Teknis MotoGP, Danny Aldridge.
"Saya rasa mereka ingin mengintimidasi kami, dan menghalangi kami memakai perangkat yang dianggap legal oleh Direktur Teknis. Pabrikan lain merasa dipaksa lebih maju dalam situasi ini," ujar Dall'Igna.
